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從古代的簡(jiǎn)車(chē)還有提手翻車(chē)到現(xiàn)代的斗式提升機(jī)，輸送機(jī)已經(jīng)發(fā)展，接下來(lái)中輸?shù)男【幘蛠?lái)給大家簡(jiǎn)單的介紹一下輸送機(jī)的發(fā)展史
在1868年英國(guó)就開(kāi)始出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)，到1887年螺旋輸送機(jī)在美國(guó)出現(xiàn)，相繼1905年在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)，1906年在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)，此后書(shū)冬季就在電機(jī)、化工、冶金等各個(gè)行業(yè)不斷的發(fā)展和完善起來(lái)，逐漸了由車(chē)間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到了完成整個(gè)企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間以及城市之間的物料搬運(yùn)，同時(shí)也成為了物料搬運(yùn)的機(jī)械化和自動(dòng)化中必不可少的發(fā)展趨勢(shì)。
接下來(lái)就說(shuō)一下輸送機(jī)今后的發(fā)展方向;
1.繼續(xù)想大型化方向發(fā)展：大型化主要是包括輸送能力、大單機(jī)的長(zhǎng)度和輸送傾角等著些方法。一些地區(qū)正在開(kāi)始探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的，更完善輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)。
2.擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍：能夠發(fā)展到在高溫、低溫有腐蝕性、放射性等環(huán)境下進(jìn)行工作，以及能輸送易爆、易結(jié)團(tuán)等物料的運(yùn)送。
3.降低能量消耗以及節(jié)約能源，這個(gè)發(fā)展方向已經(jīng)在輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作中一個(gè)重要的方向。
4.減少各種輸送機(jī)在作業(yè)的時(shí)候所產(chǎn)生的粉塵、噪音以及排放的廢氣。
5.輸送機(jī)的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化控制對(duì)單機(jī)提出的要求，這種就是類(lèi)似于郵局中所使用的自動(dòng)分揀包裹的小車(chē)小車(chē)式輸送機(jī)應(yīng)能滿足分揀動(dòng)作的要求等。

以上就是中輸?shù)男【巵?lái)給大家簡(jiǎn)單的介紹一下輸送機(jī)的由來(lái)以及在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，希望以上的內(nèi)容能對(duì)大家有所幫助。

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